埼玉県桶川市の板金塗装キズへこみ事故車の修理【実績20000台】増田自動車


クラッチの格安交換事例(フェラーリ355 桶川市)


【アッセンブリ交換せず一部部品交換で格安修理を目指します!】

修理前】

フェラーリF355のクラッチ交換です。
本来ならクラッチカバー、クラッチディスク、レリーズベアリングの3点セットは同時交換が最低でも基本なのですが、部品が物凄く高価なのと自分の車なのでクラッチディスクだけの交換でどこまで大丈夫なのか試してみようと思います。

【修理内容】

●クラッチ交換
●マフラー交換

▼ まず車をジャッキアップしてリヤバンパー、マフラー、その他を外しますとクラッチ本体が見えますので、周りのボルトを外せば割りかし簡単に交換できます。

 バラして見るとクラッチディスクはやはりかなり減っていまして新品が10mm位で外したたディスクは3mm位減ってました。

▼ すり減ったディスクの状態になります。

 見てわかる通り、古いクラッチと新しいクラッチの厚みが違います!

▼ 新品のディスクになります。

▼ いよいよこれから新しいディスクの取り付けを行って行きます。

▼ まず、組付けの前に特殊工具でセンター出しをして、カバーにディスクを組み付け元に戻していきます。

▼ ディスクを組み付けもとに戻した状態になります。
後はマフラー、リアバンパーを取り付けれは完了となります。

▼ せっかくなのでこの際マフラーも新品のイトーレーシングに変えることにします。

▼ イトーレーシング(F1サウンドが聞けるマフラー)になります。

▼ これでクラッチ交換、マフラー取り換えを完了し、リアバンパーを取り付けて完了となりました。

※ 今回はクラッチディスクの部品代6万弱で済みました。(マフラー代は別)
皆さんは部品代をケチって二度手間になってもいけませんので真似をしないでくださいね!
あくまでも私用車なので(通常3点セット交換推奨なのですが)ディスクのみの交換に、敢えて試みて経過を見たいと思います。

車検や車の整備も行っておりますので、お気軽にご来店下さい <m(__)m>

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